Het is je misschien niet altijd duidelijk, maar de wegbeheerder heeft het goede met je voor. Immers, de wegbeheerder vervult als civil servant een publieke taak en behartigt de publieke zaak. En die taak is niet altijd even gemakkelijk. Niet elke situatie is eender en one size fits all kennen we eigenlijk niet in het wegbeheer. Gelukkig hebben de richtlijnen van CROW, die voor de meeste wegbeheerders afdoende richting geven om een en ander goed op te lossen.
Sinds de jaren 90 van de vorige eeuw hebben we het oer duurzaam veilig. Daarmee bedoelen we een wegbeeld waar functie, gebruik en wegbeeld met elkaar in overstemming zijn. In de praktijk lukt dat nooit helemaal: de weggebruiker is geen rationeel wezen en het gaat meestal net even anders dan verwacht. Met extra verkeersregels wordt dan vaak geprobeerd het juiste gebruik van de weg dan de weg af te dwingen. De kunst is om het dan met zo min mogelijk verkeersborden op te lossen. Je wilt geen leesfiles hebben om de complete tekst op onderborden te lezen.
Als particulier kun je het inderdaad wat anders oplossen, zoals bijgaande foto uit het Haagse Valkenboskwartier laat zien. Hoffelijkheid is in de Hofstad duidelijk geen onbekend fenomeen.
